Pickupem w Europie? Czy warto kupić amerykańskiego trucka na europejskie drogi?

W ostatnich latach w Europie widzimy zwiększone zainteresowanie wszelkiego rodzaju SUVami, które notują najlepsze wyniki sprzedaży. Oprócz tego na europejskim rynku zaczęły się pojawiać pick-up’y – czy to przeniesione bezpośrednio z rynku amerykańskiego, czy to stworzone specjalnie dla europejskiego klienta.

Jaka jest charakterystyka samochodu typu pick-up?

Pick-upy powstały jako samochody użytkowe. Przez wiele lat kojarzone głównie z robotnikami, właścicielami firm budowlanych czy amerykańskich farm. Z biegiem lat stały się dużo bardziej komfortowe, lepiej wyposażone, a w swoich najbogatszych wersjach praktycznie luksusowe. Rodzaj, marka i model pick-up’a jakiego wybierzemy powinien zależeć od jego przeznaczenia.

Mimo bogatszej gamy i wyposażenia to nadal samochód, który ma być przede wszystkim praktyczny. Duża moc silnika, spore rozmiary i charakterystyczna paka.

Paka pick-up’a to praktyczne rozwiązanie ze względu na zupełne jej oddzielenie od przestrzeni pasażerskiej samochodu. Bagaże są trudniej dostępne podczas jazdy, ale mamy większe możliwości ich zabezpieczenia czy mocowania, a także możliwość przewożenia rzeczy brudnych, których nigdy nie wrzuciliśmy do bagażnika samochodu. Po wszystkim pakę wystarczy spłukać wodą ze względu na dno z metalu lub tworzywa sztucznego. Nie musimy się przejmować o stan tapicerki czy innych elementów ozdobnych.

Wybrane pick-upy dostępne na europejskich rynkach

W ofertach dealerów nie znajdziemy wszystkich modeli, które na rynku amerykańskim dostępne są bez żadnego problemu. Ze względu na ograniczenia dotyczące emisji spalin, przyzwyczajenia klientów i olbrzymie rozmiary część modeli w Europie nie osiągnęłaby sukcesu.

Toyota Hilux

Legendarny już model tego japońskiego producenta dostępny w sprzedaży od 1968 roku co kilka lat przechodzi kolejne zmiany, których wymaga od niego rynek. Hilux wyposażony jest przede wszystkim w niezawodne i oszczędne silniki, które spokojnie zapewnią wygodne holowanie przyczep. Aktualna wersja to mocna sylwetka, solidne wykonanie i wytrzymałe elementy. Wnętrze jest już bardzo komfortowe w przeciwieństwie do starszych modeli tego typu samochodów.

Ford Ranger

Tutaj z kolei mamy do czynienia z kolejnym klasykiem – tym razem prawdziwym pick-upem rodem z Ameryki. Ford Ranger dostępny z pojedynczą i podwójną kabiną, nowoczesnymi silnikami, 10-stopniową automatyczną skrzynią biegów, takimi systemami jak kontrola toru jazdy przyczepy, możliwością brodzenia do głębokości 80cm, napędem 4X4 czy asystentem parkowania to pełnoprawny, mocny samochód użytkowy z terenowym zacięciem i wszystkimi nowoczesnymi rozwiązaniami wpływającymi na komfort jazdy.

SsangYong Musso Grand

Południowokoreański producent SsangYong Motor również przygotował w swojej ofercie pick-up’a. Na ten moment zdecydowanie mniej popularny niż dwa pierwsze przedstawione przez nas modele, ale dość dynamicznie zyskujący swoich fanów. Samochód zbudowany na ramie, posiadający reduktor, mocny silnik i napęd na cztery koła. Charakteryzuje się przestronnym wnętrzem, dużą paką i praktycznością.

Isuzu D-Max

Isuzu to japoński producent samochodów. Już drugi w tym zestawieniu. Jest to marka znana przede wszystkim znawcom motoryzacji w kontekście samochodów dostawczych. Samochód D-Max powstał we współpracy z koncernem GM, na niektórych rynkach dostępny jako Holden Rodeo, Chevrolet D-Max czu Isuzu Rodeo. Krótki opis samochodu mieściłby się w słowach przeciętny wygląd, tanie wnętrzne i mocne silniki. Sprawdzi się przede wszystkim jako samochód użytkowy i do pracy niż jako wygodna alternatywa dla SUVa.

Mitsubishi L200

Mitsubishi L200 to kolejna typowo roboczo-użytkowa konstrukcja, która swoim prostym charakterem sprawia, że dla wielu będzie to samochód idealny. Mocny, duży, ale zwykły silnik Diesla, klasyczna automatyczna skrzynia biegów i zawieszenie sprawia, że modelowi daleko do komfortu SUVów, ale za to praktycznością bije je na głowę. Jest to przede wszystkim solidny, japoński pickup bez wielu gadżetów, ale za to złożony w sposób, który ułatwia pracę.

Jeep Gladiator

Jeep Gladiator to powrót do pickupów prosto z rynku amerykańskiego. Klasyczny przód samochodu, który rozpozna każdy fan motoryzacji. To bardziej samochód terenowy z praktyczną paką z tyłu. Mamy tutaj jednak dostępne bardzo dobre wyposażenie. Model bazuje na Jeepie Wranglerze i fani tego modelu rozpoznają tutaj wiele części wspólnych. Samochód raczej dla fana motoryzacji, jazdy terenowej połączonej z praktyczną budową samochodu niż do użytku w codziennych pracach.