Peugeot, francuski producent samochodów, został założony w 1810 roku
Peugeot jest jednym z najstarszych producentów samochodów na świecie i obecnie oferuje pojazdy pod własną nazwą, jak również pod nazwą Dacia (filia rumuńska), Citroën (udziałowiec większościowy) i DS Automobiles (francuski producent pojazdów luksusowych). Peugeoty to między innymi 208, 3008, 4007, 5008. Główna siedziba firmy znajduje się w Paryżu, gdzie około 27 000 pracowników pracuje w trzech różnych miejscach: Sochaux – produkcja; Mulhouse – badania i rozwój; Paryż – administracja
Obecnym dyrektorem generalnym jest Carlos Tavares, który zastąpił Philippe’a Varina w 2014 roku.
W 1842 roku, za panowania Ludwika Filipa I, Peugeot stworzył swoje pierwsze logo: lew stojący na strzale i wskazujący na tarczę symbolizującą kuźnię, z której wywodzą się założyciele firmy. Kolory biały i niebieski symbolizują odpowiednio stal i żelazo. W 1889 roku, pod kierownictwem Emile’a Rogera, Peugeot stworzył swoje drugie logo: lwa stojącego na dwóch kołach. Po lewej stronie lwa znajduje się kłos kukurydzy z włócznią przechodzącą przez jego głowę, a po prawej gałązka z trzema kwiatami.
Lew został ponownie wprowadzony w 1970 roku i przeszedł kilka zmian, zanim stał się wersja współczesna.
Wejście Peugeot do przemysłu samochodowego stanowiło ważny moment w historii Francji, ponieważ marka przyczyniła się do rozwoju gospodarki kraju
Pierwszy seryjnie produkowany Peugeot powstał w 1889 roku i miał silnik parowy. Znany jest jako “1CV”, co jest skrótem od Voiturette (mały samochód). 1CV” przyciągnął uwagę rządu francuskiego, który zaprezentował go przy oficjalnych okazjach. W ten sposób więcej osób poznało markę i produkty Peugeot.
W ciągu następnego stulecia Peugeot nie tylko tworzył nowe modele (np. wprowadzając silniki Diesla w 1936 roku), ale także tworzył specjalne projekty jak pojazdy dla niepełnosprawnych i pojazdy elektryczne.
W 1976 roku Peugeot wypuścił na rynek swój pierwszy samochód z systemem wtrysku paliwa: 504; po nim przyszły kolejne modele, takie jak 205, 806 i 405. W 1983 roku firma wprowadziła silniki turbo diesel (w kilku modelach) i jednocześnie przystąpiła do wyścigów rajdowych poprzez swoją siostrzaną markę Talbot.
W latach 90. Peugeot wprowadza na rynek kolejne nowe modele, takie jak 106, 206 i 207. W 1994 roku staje się producentem samochodów, przejmując włoską firmę ItalDesign i tworząc “Automobiles Citroën-ItalDesign S.p.A.”; w 1995 roku łączy się z Automobiles Talbot S.A. aby stworzyć “PSA Peugeot Citroën”.
W 2009 roku zostaje ogłoszone, że PSA zakończy współpracę z General Motors. W 2012 roku PSA Peugeot Citroën ogłasza, że producent samochodów przeniesie produkcję z Francji do Rumunii. W 2014 roku Carlos Tavares zostaje mianowany dyrektorem generalnym PSA Peugeot-Citroën.
W 2016 roku Peugeot prezentuje nową serię modelową – 508 – i świętuje 220 lat od powstania firmy.
