Land Rover – Markengeschichte, legendäre Modelle, aktuelles Angebot

Land Rover ist ein britischer Automobilhersteller, der 1948 gegründet wurde. Er hat sich zu einer der bekanntesten Marken der Welt entwickelt, mit Modellen, die von Geländewagen bis hin zu Luxusautos reichen. In diesem Artikel werden wir die Geschichte des Land Rover erkunden und einen Blick auf einige seiner heute beliebtesten Modelle werfen

Das Unternehmen wurde von Maurice Wilks, der zuvor für Jaguar Cars Ltd. arbeitete, unter der Führung von Sir William Lyons gegründet, wollte aber eine eigene Marke schaffen, die eine Alternative zu amerikanischen 4 × 4-Autos bieten würde, die er für zu groß hielt für britische Landstraßen . Er stellte den Designer Alex Issigonis ein, den er kennengelernt hatte, als er bei Morris Garages (später MG) an Morris Minor-Designs aus der Vorkriegszeit arbeitete, und zusammen entwickelten sie viele innovative Lösungen, darunter austauschbare Teile und die berühmte 2,25-Liter-4-Zylinder-obenliegende Nockenwelle Motor, der später viele Jaguar-Fahrzeuge antrieb.

1952 wurde der erste Serien-Land Rover im Werk Solihull, England, gebaut – ein Fahrzeug namens Serie I für eine Reihe von Prototypen. Er hatte Allradantrieb und einen 2,25-Benzinmotor, der 1958 durch einen 2,6-Liter-Dieselmotor ersetzt wurde. Es wird angenommen, dass es der erste SUV ist, der jemals hergestellt wurde, und ist bei britischen und internationalen Offroad-Enthusiasten schnell beliebt geworden.

Das Unternehmen hat seine Fahrzeuge im Laufe der Jahre weiter verbessert, neue Motoren eingeführt und fortschrittliche Technologien übernommen, aber nie von seinem ursprünglichen Ethos abgewichen, leistungsstarke Geländefahrzeuge zu entwickeln. Die Serie II wurde 1958 mit einem neuen Grill und anderen geringfügigen Änderungen vorgestellt, während die Serie III 1971 mit einem verbesserten Getriebe und Motor eingeführt wurde.

In den 1970er Jahren experimentierte Land Rover mit verschiedenen Fahrzeugtypen, die alle von einem Rolls-Royce-Motor angetrieben wurden. Sie produzierten den Land Rover One Ten mit einer längeren, luxuriöseren Karosserie und trieben ihn mit einem 3,5-Liter-V8 an, aber die Kunden bevorzugten schnellere Fahrzeuge, also tauschten sie ihn in späteren Modellen gegen einen 5-Liter-V8 aus.

Das beliebteste Modell war der Range Rover, der 1970 als luxuriösere Variante der Serie III eingeführt wurde. Es wurde entwickelt, um mit konkurrierenden Fahrzeugmarken in Nordamerika zu konkurrieren, und verfügte über einen 3,0-Liter-V8-Motor, ein Automatikgetriebe, eine Servolenkung und eine Klimaanlage. Andere Land Rover-Modelle zu dieser Zeit waren der Range Rover Lightweight, der kleiner war und einen Zweiradantrieb hatte, aber eine ähnliche Ästhetik hatte. Der Range Rover war das weltweit erste allradgetriebene Luxusfahrzeug mit modernster Technik. Es hatte auch ein einzigartiges Design mit kastenförmigen Paneelen und einer hohen Fahrposition.

Er wurde schnell beliebt bei Prominenten wie Frank Sinatra, der ihn 1972 auf seiner Australien-Tournee fuhr.

Land Rover feierte 1999 sein 50-jähriges Bestehen. Es war auch das erste Jahr, in dem das Unternehmen eine Produktionsstätte in Brasilien eröffnete.

Zu diesem Zeitpunkt war der Absatz von Land Rover auf über 200.000 Fahrzeuge pro Jahr gestiegen, vor allem dank des Range Rover, der weiterhin den Standard für luxuriöse 4 × 4-Fahrzeuge setzte. Bis 2002 wurden alle zwei Jahre neue Modelle eingeführt und die Jahresproduktion erreichte über 370.000 Einheiten.

Der Freelander (oder LR-Freelander) wurde 1997 als kleinerer Begleiter des Range Rover auf den Markt gebracht, um mit aufstrebenden japanischen Marken wie Honda und Nissan zu konkurrieren. Er war mit einem zuverlässigen Allradantrieb, einem innovativen Automatikgetriebe mit „sanfter Schwungmasse“ und einem Automatikgetriebe mit Mittendifferenzial mit Sperre und elektronischer Traktionskontrolle ausgestattet.

Er war ein sofortiger Erfolg und gewann 1998 die Auszeichnung „Europäisches Auto des Jahres“. Er gewann auch mehrere Offroad-Rennen, darunter die Rallye Paris Dakar, bei der er erstmals im Jahr 2000 mit dem Sieger Richard Burns am Steuer startete. Im selben Jahr erreichte der Jahresabsatz über 100 Einheiten und war damit der erste Land Rover, der seit 1982 über 100.000 Einheiten verkauft hat.

Bis 2004 verkaufte das Unternehmen täglich 500 neue Fahrzeuge und verkaufte in weniger als 45 Jahren Produktion über 1 Million Einheiten. Heute ist diese Zahl auf rund 1,8 Millionen Einheiten pro Jahr gestiegen, von denen mehr als 50 % international in 110 Ländern verkauft werden.

Heute ist Land Rover Teil der Tata Motors-Gruppe und bietet weiterhin Luxus-SUVs mit typisch britischem Flair an. Das Unternehmen ist bekannt für seine Leidenschaft für Offroad-Technologie, und jedes von ihm produzierte Fahrzeug muss einen umfassenden Land Rover „Genehmigungsprozess“ durchlaufen, um sicherzustellen, dass es die hohen Anforderungen von Land Rover erfüllen kann.

Im Land Rover Werk in Solihull durchläuft jedes Fahrzeug mehr als 260 individuelle Qualitätskontrollen. Über 40 % der Teile werden von über 200 lokalen britischen Lieferanten bezogen.

Land Rover hat immer noch britischen Charakter, hat seine Aktivitäten jedoch weltweit mit Produktionsstätten in Brasilien, China, Indien und der Slowakei ausgeweitet.